交流伺服驱动系统(SVO)东元G2系列伺服驱动系统有优异的响应特性与超薄型设计，电流回路控制技术搭配1.5KHZ高响应带宽，高解析23bits的编码器并支援全闭回路设计，加上的「Auto-tuning」伺服软体调机机能，来满足客户多元化的系统整合应用。
东元G2系列伺服驱动系统内建电子凸轮与刀塔刀库参数，以及高速通讯接口(EtherCAT与CANopen)，满足高兼容性、高同步性运动控制提高产能，打造工业4.0运动控制解决方案。
、导体接触不良或绕组烧毁等；仪表指示是否正常。电压表无指示或不正常，则表明电源电压不平衡、熔丝烧断、转子三相电阻不平衡、单相运转、导体接触不良等。电流表指示过大，则表明电动机过载、轴承故障、绕组匝间短路等；电动机停转，造成的原因有：电源停电、单相运转、电压过低、电动机转矩太小、负载过大、电压降过大、轴承烧毁、机械卡住等。
相比于蜗轮蜗杆减速机，硬齿面减速机的优势是什么？为什么要选择价格更高的齿轮减速机呢？
首先，齿轮减速机的负载更大，力矩更大，因为是齿轮机械在一起的传动，因此可以应用一些负载更大的场合。但蜗轮蜗杆减速机就应用不了了！
其次，东元齿轮减速机的传动效率更高，蜗轮蜗杆减速机的传动比平均为65%，而齿轮减速机则要高10%左右，如果一年下来，一个工厂的电费是100万，那么使用齿轮减速机则可以节省10万元。
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